上次專列進高港線也是很久以前的事了，剛好台鐵這次辦了這麼卓越的行程，身為一個高雄在地人加上閒閒沒事大學生，當然要很用力的追完全程XD
台鐵這次聽說是因為上層特別要求吧，不然同時把R101、R123和藍色電源行李車同時送來西部跑專列也是首見了，更何況還是這種鬼神PP編組呢。
1.禮拜五早上112次由紅斑馬行駛，在2015年10月改點以後將會走入歷史。先來試靶一下XD
2.然後跟著幾班車以後要拍的專列就來啦，全藍的編組初見，晨光灑落很舒服。
3.趁著專列開去台南時找個地方吃早餐，順便和朋友會合，在吃早餐途中聽到有S200單節試運轉，當然也是趁著空檔來拍一下，想說上次拍過水面倒影了這次就換大景啦，20幾個人聚在建國橋上好不熱鬧XD
4.S200拍完後就接續往北，來到青海路橋，原本想在左側拍個長焦段大頭照，不過看到天氣如此之好，就移到右邊順光側啦，冷平和美術館站合影，地下化以後這邊就看不到火車了。
5.拍完以後馬上趕回凱旋路，幾乎是人道車就到，驚險萬分。不過終於拍到夢想許久的畫面，臨港線上的望遠編成照。
6.廣角端再補一張，高雄名產五十層樓，天氣真好。
7.車子過後又是一陣亂飆車，來到二聖路再補一張屁股照。
8.趁著專列在高廠停了一個多小時，先去買杯飲料補給一下，然後終於第一次上到這邊來看模型，順手按了一張，雲頗有戲的，專列停在邊邊角角那邊，應該是這樣比較方便參訪吧。
9.在屋頂快要曬成人乾以後，就慢慢地先到四維路平交道來遮太陽。底片機上腳架，明暗分布的低反差很舒服，這樣才是我拍習慣的高港線。
10.拍完轉頭換相機再來一張，還是這個方向順光呀，這樣臨港線重頭戲就通通紀錄完啦。
11.再來又是一陣亂騎車，高雄=屏東用了非常不可思議的速度移動，這也是第一次到的點，當時在排攝影點的時候就決定一定要來這邊，而在這邊拍完隔周以後，屏東站也切換上了高架，此點成了絕響。
12.反方向再一張，前後兩顆頭清晰可見，這個時候看編組還是覺得很有趣XD
13.再來又是一陣號誌參考用騎車法，頭一暈就來到了潮州機場跨線橋，還在這邊等了頗久咧，說不定下次再來右邊都停滿車車惹。
14.反方向再來一張，希望下次再來這邊可以開一班專列叫做「潮州機廠冷平大蒐秘」XDDD
15.原本以為接下來可以慢慢騎，後來發現其實也是很趕，趕在專列進到內獅以前來到內獅旁邊的山頭上，剛把腳架拿出來就聽到旁邊同好在大叫車子已經來啦！只能用數位相機手持拍囉QQ
16.內獅進站停車後，開始了小石子路崩潰之旅，進到了內獅瀑布，原本想要把腳架插到水裡面玩水，不過一直怕車子來，不敢再往前移動，以至於這邊塞不下全編成，雖然也有好處啦，這樣看起來比較像正常的編組這樣。事後檢視照片的時候發現，還好這個點有拍底片，不然數位的高對比怎麼後製都很糟糕，還好正片出來的狀況還不錯。
17.拍完以後先到品味軒休息一下，等回程車要出來了再往裡面走，枋山二號橋原本想說在橋上拍，不過看到逆光就下來到路旁邊架腳架了，想不到車來無光，覺得崩潰QQ
好久沒有這樣追著火車跑了，不知不覺就騎車繞了一圈屏東縣了，再來，就期待下一次又有更卓越的專列可以這樣邊跑邊追了吧！
